υπογειοποίηση

Πάνω από το μισό πάρκο ΑΤΛΑΣ θα καταλάβουν τα μηχανήματα που πρόκειται να φέρει η ΙΝΤΡΑΚΑΤ στον χώρο που προβλέπεται να εγκατασταθεί το δεύτερο εργοτάξιό της, προκειμένου να ξεκινήσουν οι εργασίες κατασκευής τετραπλού διαδρόμου σιδηροδρομικών γραμμών και υπογειοποίησής τους, στην περιοχή των Σεπολίων.

Όπως προκύπτει από το ρεπορτάζ των τελευταίων ημερών και με βάση δηλώσεις του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Σπίρτζη αποφασίστηκε τελικά κάποια αλλαγή στο πλάνο εργασιών για την υπογειοποίηση των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια.

Από την οδό Σιώκου, από εκεί που παλαιότερα στεγάζονταν το μουσείο σιδηροδρόμου μέχρι σχεδόν τις Τρεις Γέφυρες και παράλληλα με τις σιδηροδρομικές γραμμές, βρίσκεται ο χώρος που εγκαθίσταται σιγά - σιγά το πρώτο εργοτάξιο της ΙΝΤΡΑΚΑΤ.

Ένας πολύ μεγάλος χώρος παράλληλα με τις σιδηροδρομικές γραμμές στα Σεπόλια, από λίγο μετά την Σιώκου μέχρι και πριν τις Τρεις Γέφυρες έχει περιφραχτεί με λαμαρίνα και εκεί θα ξεκινήσουν οι πρώτες εργασίες για την υπογειοποίηση των γραμμών.

Επειδή κυκλοφορούν διάφορες φήμες, που κατά την γνώμη μας δεν έχουν βάση, ρωτάμε κι εμείς τους αρμόδιους (ΕΡΓΟΣΕ, Δήμος Αθηναίων), για να τους δώσουμε την ευκαιρία να τις διαψεύσουν.

Μας ανησυχεί το γεγονός ότι μετά την υπογραφή της σύμβασης για την υπογειοποίηση των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια, μετά τις μακέτες και τους πανηγυρισμούς, δεν έχουμε δει κανένα συνεργείο να εγκαθίσταται στις γραμμές.

Εκτός ημερησίας διατάξεως τοποθετήθηκε ο Νίκος Σοφιανός στο δημοτικό συμβούλιο, θέτοντας μια σειρά απο ζητήματα, μερικά από τα οποία αφορούν και στην γειτονιά μας.