υποδομές

Με πολλές προσδοκίες εκ μέρους των δημοκρατικών και προοδευτικών δημοτών της Αθήνας ξεκίνησε την θητεία του ο Χάρης Δούκας, που κατάφερε να εκθρονίσει τον Μπακογιάννη από την δημαρχία, διατηρώντας ένα χαμηλό προφίλ και με πολλές υποσχέσεις.

Το διαβάσαμε στην σελίδα «πολίτες υπέρ των ρεμάτων», όπου καταγγέλεται το σχέδιο του υπουργείου υποδομών να σκεπάσει κάποια από τα ρέματα της Αττικής και να τα αντικαταστήσει με αγωγούς. Αυτό βαφτίζεται, αντιπλημμυρικά έργα.

Όπως προκύπτει από το ρεπορτάζ των τελευταίων ημερών και με βάση δηλώσεις του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Σπίρτζη αποφασίστηκε τελικά κάποια αλλαγή στο πλάνο εργασιών για την υπογειοποίηση των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια.

Υπεγράφη από τον αναπληρωτή Υπουργό Οικονομίας και Ανάπτυξη κο Α. Χαρίτση η απόφαση με την οποία εγκρίνεται η ένταξη του έργου της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Το πρόβλημα με τα υπόγεια νερά που υπάρχουν κάτω από τα θεμέλια της πολυκατοικίας στην Ρόδου 118 στα Σεπόλια και που μια αντλία τα στέλνει στο δρόμο για να σχηματίσουν ρυάκι είναι πολύ παλιό και γνωστό σε όλους τους Σεπολιώτες που μένουν εκεί κοντά ή όσους περνούν τακτικά από εκείνο το σημείο.

«Η Αθήνα απέκτησε έναν σύγχρονο, ευρωπαϊκών προδιαγραφών, σταθμό. Ο σταθμός Λαρίσης είναι πλέον προσβάσιμος από όλους τους πολίτες. Μια εκκρεμότητα που υπήρχε τα τελευταία 15 χρόνια έκλεισε με τη λειτουργία των καινούργιων αποβαθρών των τεσσάρων καινούργιων ηλεκτροκινούμενων γραμμών».