Ε Π Ι Λ Ο Γ Ε Σ

Το κέντρο διασκεδάσεως «Ροσινιόλ» μέσα από τις εφημερίδες της εποχής του

29-01-2019 ΙΣΤΟΡΙΑ

Επιχειρούμε ένα μικρό χρονικό της ιστορίας του κέντρου διασκεδάσεως Ροσινιόλ, που βρίσκονταν στο τέρμα της Δυρραχίου, μέσα από δημοσιεύσεις, διαφημίσεις...

Η ιστορία του εξ Αφρικής πιθήκου που εκτελέστηκε στα Σεπόλια το 1928

08-01-2019 ΙΣΤΟΡΙΑ

Έχουμε κι εμείς οι σημερινοί Σεπολιώτες τα προβλήματά μας, αλλά αυτά δεν συγκρίνονται με αυτά που είχαν οι παλαιοτέρων γενεών...

Τα βουστάσια των Σεπολίων στο πέρασμα του χρόνου

21-04-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

«Ξεφυλλίζοντας» πάλι παλιές εφημερίδες, βρήκα μερικές δημοσιεύσεις σε διαφορετικές χρονικές στιγμές που αφορούν στα περίφημα βουστάσια των Σεπολίων.

Έργο υπογειοποίησης σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια - Φωτογραφίες 4 Οκτωβρίου

04-10-2020 ΣΗΜΕΡΑ

Προχώρησαν αρκετά οι εργασίες, από τότε που είχαμε τελευταία φορά δημοσιεύσει φωτογραφίες στις 2/5/20, από το έργο της υπογειοποίησης των...

Και πάλι για το εκκλησάκι της Αγίας Παρασκευής στα Σεπόλια - Απάντηση σε ερωτήματα - Πως φτιάχτηκε και ποιοί το συντηρούν;

01-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Στην προηγούμενη αναφορά μας σε αυτόν τον θαυμάσιο χώρο που βρίσκεται στην γειτονιά μας, το εκκλησάκι της Αγίας Παρασκευής με...

ΑΜΟΡΕ - κινηματογραφικές αναμνήσεις στα Σεπόλια - [ενημερωμένο με τις μαρτυρίες κατοίκων]

15-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Διάβαζα πριν μερικές μέρες ένα αρθράκι που είχα γράψει παλαιότερα για τον θρυλικό κινηματογράφο των Σεπολίων ΑΜΟΡΕ και διαπίστωσα κάποιες...

Σε ποιόν θα κόψει κλήση η δημοτική αστυνομία γι αυτό το πεζοδρόμιο;

02-10-2020 ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ

Πολύ καλά κάνει η δημοτική αστυνομία και κόβει κλήση σε όποιον παρκάρει σε πεζοδρόμιο. Αλλά γι αυτό το πεζοδρόμιο σε...

Στην επικαιρότητα οι προτάσεις μαθητών του 53ου ΓΕΛ για την αξιοποίηση των ΒΟΤΡΥΣ και ΚΟΡΟΠΟΥΛΗ

05-10-2020 ΣΗΜΕΡΑ

Στις 26 Ιουνίου του 2018 είχαμε αναδημοσιεύσει, συνοδεία ενός σύντομου εισαγωγικού σημειώματος, ένα ρεπορτάζ του Αθήνα 9.84, που είχε σαν...

Επιμελητήριο Εικαστικών Τεχνών και «Αναγέννηση» πάνε μαζί για το ΒΟΤΡΥΣ στα Σεπόλια

10-10-2020 ΣΗΜΕΡΑ

Με κοινό Δελτίο Τύπου το Επιμελητήριο Εικαστικών Τεχνών και ο εκπολιτιστικός εξωραϊστικός σύλλογος Σεπολίων «Η ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ» προτείνουν και διεκδικούν την...

ΧΟΛΥΓΟΥΝΤ - κινηματογραφικές αναμνήσεις στα Σεπόλια

16-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Κινηματογράφος, κρατημένος κι αυτός στην μνήμη των κατοίκων των Σεπολίων, βρίσκονταν στην καρδιά της γειτονιάς, στην οδό Δυρραχίου. Δεν είχε...

Σεπόλια - ιστορίες από στόμα σε στόμα

20-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Αυτό το άρθρο προσπαθεί να συγκεντρώσει αναμνήσεις και ιστορίες από τους παλιούς σεπολιώτες, όσους γράφουν στο facebook τουλάχιστον. Γιατί αυτά...

Σε συνέντευξη που παραχώρησε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ κ. Βούρδας στο metaforespress.gr, μεταξύ άλλων αναφέρθηκε στην υπογειοποίηση της γραμμής ΟΣΕ στα Σεπόλια. Τα νέα δεν είναι και τα καλύτερα.

«Σε άλλα επιμέρους έργα, αυτή τη στιγμή η ηλεκτροκίνηση βρίσκεται στην είσοδο του σταθμού Λαρίσης και, έως τα τέλη του έτους, θα φτάσει έως τον Πειραιά. Η ηλεκτροκίνηση έως τον Πειραιά θα έχει πολλαπλά οφέλη για τον επιβάτη του Προαστιακού, ο οποίος δεν θα χρειάζεται να αλλάξει τρένο.

Στο κομμάτι των Σεπολίων, η ανωτέρω λύση είναι προσωρινή, καθώς επιδίωξη παραμένει η υπογειοποίηση της γραμμής. Μελετητικά το έργο είναι πλήρως ώριμο, ωστόσο εκκρεμεί η εξεύρεση πόρων. Ο προϋπολογισμός ανέρχεται στα 135 εκατ., με τετραπλή υπόγεια σιδηροδρομική γραμμή, συνολικά 4 χλμ., λίγο μετά το Σ.Σ. Λαρίσης έως τις Τρεις Γέφυρες, πριν το σταθμό Αγ. Αναργύρων. Είναι ένα πολύ δύσκολο τεχνικά έργα, καθώς γειτνιάζουν οι σήραγγες ΕΥΔΑΠ και Μετρό».

sxedio OSE gia grammes sepolia th

Να υποθέσουμε ότι εφ' όσον εκκρεμεί η εξεύρεση πόρων, το έργο βρίσκεται στο πουθενά από πλευράς προγραμματισμού. Το δύσκολο άλλωστε στην εποχή μας, είναι ακριβώς αυτό. Η εξεύρεση πόρων.

Κανένα πακέτο Γιούνκερ δεν έχει περισσέψει, ώστε να οδεύσει προς Σεπόλια;

Αλλά και το ότι πρόκειται για ένα δύσκολο τεχνικά έργο, κατά την ΕΡΓΟΣΕ, μας κάνει περισσότερο απαισιόδοξους για την υλοποίηση του έργου.

Αν πάντως γίνονταν, θα άλλαζε την εικόνα (και την καθημερινότητα) ενός σημαντικού μέρους των Σεπολίων.

Δείτε στην παρακάτω μακέτα, πως είναι το σχέδιο της υπογειοποίησης των γραμμών, όπως έχει διαμορφωθεί από το 2009 και αφορά σε ένα μήκος 1230 μέτρων.

maketa OSE grammis sepolia