Ε Π Ι Λ Ο Γ Ε Σ

Το κέντρο διασκεδάσεως «Ροσινιόλ» μέσα από τις εφημερίδες της εποχής του

29-01-2019 ΙΣΤΟΡΙΑ

Επιχειρούμε ένα μικρό χρονικό της ιστορίας του κέντρου διασκεδάσεως Ροσινιόλ, που βρίσκονταν στο τέρμα της Δυρραχίου, μέσα από δημοσιεύσεις, διαφημίσεις...

Τα βουστάσια των Σεπολίων στο πέρασμα του χρόνου

21-04-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

«Ξεφυλλίζοντας» πάλι παλιές εφημερίδες, βρήκα μερικές δημοσιεύσεις σε διαφορετικές χρονικές στιγμές που αφορούν στα περίφημα βουστάσια των Σεπολίων.

Σεπόλια - ιστορίες από στόμα σε στόμα

20-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Αυτό το άρθρο προσπαθεί να συγκεντρώσει αναμνήσεις και ιστορίες από τους παλιούς σεπολιώτες, όσους γράφουν στο facebook τουλάχιστον. Γιατί αυτά...

ΑΜΟΡΕ - κινηματογραφικές αναμνήσεις στα Σεπόλια - [ενημερωμένο με τις μαρτυρίες κατοίκων]

15-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Διάβαζα πριν μερικές μέρες ένα αρθράκι που είχα γράψει παλαιότερα για τον θρυλικό κινηματογράφο των Σεπολίων ΑΜΟΡΕ και διαπίστωσα κάποιες...

Επιμελητήριο Εικαστικών Τεχνών και «Αναγέννηση» πάνε μαζί για το ΒΟΤΡΥΣ στα Σεπόλια

10-10-2020 ΣΗΜΕΡΑ

Με κοινό Δελτίο Τύπου το Επιμελητήριο Εικαστικών Τεχνών και ο εκπολιτιστικός εξωραϊστικός σύλλογος Σεπολίων «Η ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ» προτείνουν και διεκδικούν την...

Στην επικαιρότητα οι προτάσεις μαθητών του 53ου ΓΕΛ για την αξιοποίηση των ΒΟΤΡΥΣ και ΚΟΡΟΠΟΥΛΗ

05-10-2020 ΣΗΜΕΡΑ

Στις 26 Ιουνίου του 2018 είχαμε αναδημοσιεύσει, συνοδεία ενός σύντομου εισαγωγικού σημειώματος, ένα ρεπορτάζ του Αθήνα 9.84, που είχε σαν...

ΑΝΤΙΝΕΑ - κινηματογραφικές αναμνήσεις στα Σεπόλια

29-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Ο κινηματογράφος «Αντινέα» κι αυτός στα σύνορα των Σεπολίων, όπως και η ΔΩΡΑ, βρισκόταν στην Λιοσίων 205 και διένυσε μια...

Η δημοτική κίνηση «Ανοιχτή Πόλη» για ΒΟΤΡΥΣ - ΚΟΡΟΠΟΥΛΗ

04-11-2020 ΣΗΜΕΡΑ

Η δημοτική κίνηση «Ανοιχτή Πόλη» απάντησε σε ερώτημά μας σχετικά με τις θέσεις της για την αξιοποίηση των ελεύθερων χώρων...

Ακόμα χωματόδρομος στην Μανιτάκη στα Σεπόλια

04-11-2020 ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ

Πόσα χρόνια ακόμα θα παραμείνει χωματόδρομος ένα κομμάτι 20 μέτρων το πολύ στην οδό Μανιτάκη στα Σεπόλια;

Η αλήθεια για την πολυκατοικία στην Αμβρακίας στα Σεπόλια και το πρόγραμμα ένταξης ασυνόδευτων ανήλικων προσφύγων

09-01-2021 ΣΗΜΕΡΑ

Πολλά λέγονται στην γειτονιά μας τις τελευταίες μέρες σχετικά με την πολυκατοικία στην Αμβρακίας και την εγκατάσταση ασυνόδευτων προσφυγόπουλων σε...

Οι Μύλοι Παινέση στα Σεπόλια και το νερό του Κηφισού

02-01-2021 ΙΣΤΟΡΙΑ

Από τα τέλη του 19ου αιώνα και μέχρι τα μέσα περίπου του 20ου, υπήρχαν αρκετοί μύλοι στην Αθήνα και μερικοί...

Στο 2%(!!!) το έργο της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια

19-01-2021 ΣΗΜΕΡΑ

Στις 20 Οκτωβρίου είχαμε ενημερώσει ότι στο έργο της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια είχε καλυφθεί το 0,9%, σύμφωνα...

Μισή δουλειά στην Καλαμά στα Σεπόλια, μετά το γκρέμισμα της επικίνδυνης μάντρας δίπλα στην είσοδο των σχολείων

14-01-2021 ΣΗΜΕΡΑ

Η επικίνδυνη μάντρα στην οδό Καλαμά στα Σεπόλια, που ήταν δίπλα στην είσοδο των σχολείων γκρεμίστηκε (όπως είχαμε γράψει και...

Ένα βράδυ πριν ένα - δύο μήνες κι αφού έψαχνα κάνα μισάωρο να παρκάρω στην γειτονιά μου στα Σεπόλια, απηυδισμένος τελικά, άφησα το αυτοκίνητό μου επάνω στο πεζοδρόμιο, απέναντι από το σπίτι μου.

Την άλλη μέρα που πήγα να το πάρω, είδα ότι είχα "εισπράξει" κλήση από τον Δήμο Αθηναίων. Η κλήση που έλαβα ήταν πέρα για πέρα δίκαιη. Η γαιδουριά μου να παρκάρω επάνω στο πεζοδρόμιο ήταν απαράδεκτη. Το μόνο που αισθάνθηκα όταν είδα την κλήση ήταν ντροπή για μένα και για την ενέργειά μου.

Όμως ... πριν λίγες μέρες μου ήρθε πάλι στο μυαλό αυτό το περιστατικό, που το έκρυβα μέχρι τώρα, όταν αναγκάστηκα να περπατήσω κατά μήκος της οδού Λιοσίων, από το ύψος του ΚΤΕΛ περίπου, μέχρι το μετρό Αττικής και πάλι πίσω.

liosion 1

Δεν υπήρχε τετράγωνο σε όλη αυτήν την διαδρομή που να μην αναγκαστώ για κάποια μέτρα να περπατήσω στον δρόμο, δίπλα στα αυτοκίνητα, γιατί τα πεζοδρόμια ήταν τελείως κατειλημμένα από παρκαρισμένα οχήματα.

liosion 2

Σκεφτόμουν ότι αν στην θέση μου ήταν μια μάνα με το παιδί της στο καρότσι ή κάποιος με κινητικά προβλήματα πραγματικά θα κινδύνευε.

Εμπορίες αυτοκινήτων, μάντρες ταξί, βουλκανιζατέρ, πλυντήρια αυτοκινήτων, συνεργεία έχουν καταλάβει το μεγαλύτερο μέρος του πεζοδρομίου. Φαντάζομαι αυτό γίνεται νόμιμα (?) και ότι πληρώνουν κάποια τέλη στον Δήμο Αθηναίων για την κατάληψη του πεζοδρομίου. Όμως στις περισσότερες περιπτώσεις υπερβαίνουν σίγουρα τα όρια και δεν αφήνουν καθόλου χώρο για τους πεζούς.

liosion 3

Και φυσικά το σκηνικό συμπληρώνεται από αυτούς που παρκάρουν περιστασιακά και κλείνουν οποιαδήποτε διέξοδο για κάποιον που νομίζει ότι μπορεί να περπατήσει στο πεζοδρόμιο.

liosion 4

Προφανώς λοιπόν δεν έχει πέσει στην αντίληψη της δημοτικής αστυνομίας η παραπάνω κατάσταση. Ή δεν έχουν τα κότσια να τα βάλουν με αυτούς τους επιχειρηματίες που καταλαμβάνουν τα πεζοδρόμια. Ή έχουν οδηγίες να μην βάζουν εμπόδια στην επιχειρηματικότητα. Ή συμβαίνει κάτι χειρότερο.

liosion 5

Το γεγονός είναι ένα πάντως. Ότι όλη η προσπάθεια για την εμπόδιση του ανεξέλεγκτου παρακαρίσματος εξαντλείται στις περιοχές του κέντρου. Με αμφιλεγόμενα πάντα αποτελέσματα κι εκεί. Αλλά στις πέραν του κέντρου της Αθήνας περιοχές, όπως στα Σεπόλια, κυριαρχεί το χάος. Καμία προσπάθεια δεν φαίνεται να γίνεται ώστε να βελτιωθεί η κατάσταση.

liosion 6Ποιός σας είπε ότι ο σταθμός μετρό Αττική δεν διαθέτει πάρκινγκ; λίγο μικρό βέβαια αλλά δωρεάν!

 

data-matched-content-rows-num="4,2" data-matched-content-columns-num="1,2" data-matched-content-ui-type="image_stacked"