Νέα από τα Σεπόλια

Επίσπευση της Υπογειοποίησης

Αποσπάσματα από την απάντηση της Γενικής Διεύθυνσης Μελετών Έργων των Σιδηροδρόμων Ελλάδας ΜΑΕ στο αίτημα της 4 ης Δημοτικής Κοινότητας για ενημέρωση σχετικά με την πρόοδο των εργασιών στο έργο της
υπογειοποίησης του σιδηροδρόμου, μετά τη σχετική παρέμβαση της Επιτροπής Κατοίκων, το καλοκαίρι του 2025:
«Σύμφωνα με την υπ. αριθμ. 4660/29-04-2025 απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου, εγκρίθηκε παράταση προθεσμίας του έργου μέχρι τον Φεβρουάριο του 2028. Το ποσοστό υλοποίησης, μέχρι στιγμής, της σύμβασης
ανέρχεται σε περίπου 50%. Η έλλειψη ορατής προόδου από τους πολίτες, οφείλεται στο ότι το μεγαλύτερο μέρος των εργασιών εκτελείται υπόγεια. Σημαντικός παράγοντας καθυστερήσεων κατά την έως σήμερα πορεία
του έργου υπήρξαν και οι αρχαιολογικές εργασίες. Οι εργασίες αυτές εξακολουθούν να πραγματοποιούνται σε στενή συνεργασία με τις αρχαιολογικές υπηρεσίες».

Γειτόνισσες και γείτονες,
 8 χρόνια από την υπογραφή της αρχικής σύμβασης (2018), μεταξύ ΕΡΓΟΣΕ - ΙΝΤΡΑΚΑΤ για το έργο της υπογειοποίησης των γραμμών του τρένου και ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί ούτε καν ο δυτικός διάδρομος.
 Ένα έργο μισό, αφού η υπογειοποίηση αφορά μόνο μήκος 1700 μέτρων και δεν περιέχει και την υπογειοποίηση από τον σταθμό Λαρίσης μέχρι το Ρουφ.
 Ένα έργο που μέχρι σήμερα έχει ταΐσει τους εργολάβους 108 εκ. δημόσιο χρήμα (με αρχική προσφορά τα 66,7 εκ.€ και 3 συμπληρωματικές συμβάσεις, ύψους 24 εκ.€ με την ΙΝΤΡΑΚΑΤ και 9+8,5 εκ.€ με τη διάδοχό της AKTOR).
 Ένα έργο, που η καθυστέρηση υλοποίησής του, έχει κοστίσει 8-9 ζωές γειτόνων μας.
 Ένα έργο, που συνεχίζει να μας ταλαιπωρεί με τις απαράδεκτες διαβάσεις που συνεχίζουν να παίρνουν ζωές.
 Ένα έργο που έχει επιφέρει συγκοινωνιακά προβλήματα και τις προβληματικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, χωρίς να νοιάζεται κανείς για την ηρεμία των κατοίκων και την ασφάλειά τους.
 Ένα έργο, που στις δίκαιες διαμαρτυρίες των κατοίκων, οι αρμόδιοι απαντούν με ανακρίβειες και ασάφειες. Με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, αρχές του 2024, να ενημερώνει ότι έχει ολοκληρωθεί κατά 40% και ότι ο δυτικός διάδρομος θα παραδοθεί τον Ιούνιο του 2025 και φέτος, στις αρχές Μαρτίου, ο εντολέας του έργου, να ενημερώνει ότι το έργο έχει ολοκληρωθεί στο 50% και θα παραδοθεί τον Φεβρουάριο του 2028. Δηλαδή, αν το επιπλέον 10% έκανε δύο χρόνια να υλοποιηθεί, να υποθέσουμε, ότι το υπόλοιπο 50% θα χρειασθεί 10 χρόνια ακόμη;
 Ένα έργο, για το οποίο δεν λαμβάνεται, έστω, μέριμνα για επαρκείς και ασφαλείς διαβάσεις, όσο διάστημα καθυστερεί.
 Ένα έργο για το οποίο: κεντρικό κράτος, Σ.Ε. ΜΑΕ, Δήμος Αθηναίων δεν ασχολούνται, δεν παίρνουν έστω κάποια μέτρα ανακούφισης των κατοίκων.
Ήρθε η ώρα να πάρουμε τις ζωές μας στα χέρια μας
      ΟΧΙ ΑΛΛΟ ΠΙΑ ΧΩΡΙΣ ΕΜΑΣ
-Να σταματήσει η ταλαιπωρία και να επισπευσθεί το έργο.
-Να δοθεί σαφές και ακριβές χρονοδιάγραμμα εργασιών μέχρι την ολοκλήρωση, τουλάχιστον,
του δυτικού διαδρόμου.
-Να παρθούν μέτρα για επαρκείς και ασφαλείς διαβάσεις μέχρι να ολοκληρωθεί το έργο.
- Σχεδιασμός και δέσμευση για την επέκταση της υπογειοποίησης.
Σας ΚΑΛΟΥΜΕ την Τρίτη 31 Μαρτίου, ώρα 6.30μμ, στην πλατεία Αγίου Μελετίου
σε συγκέντρωση-ενημέρωση
Ελάτε να πάρουμε μαζί αποφάσεις για δυναμικές κινητοποιήσεις!

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΚΑΤΟΙΚΩΝ