Τέσσερα χρόνια έχουν περάσει ήδη από τότε που υπογράφτηκε η σύμβαση μεταξύ ΕΡΓΟΣΕ και ΙΝΤΡΑΚΑΤ για το έργο της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια.
Το έργο προχωρά με ρυθμούς χελώνας και με βάση κάποιους πρόχειρους υπολογισμούς, αν συνεχίσει έτσι, δεν αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί πριν το 2030! Ένα παιδί της πρώτης δημοτικού, όταν ξεκίναγε το έργο, θα έχει τελειώσει το λύκειο, πριν δει τα αποτελέσματα της υπογειοποίησης στην γειτονιά του.
Σϋμφωνα με το site της ΕΡΓΟΣΕ, μέχρι τώρα έχει πιστοποιηθεί το 13,6% του έργου! Εννοείται βέβαια ότι το ίδιο το έργο έχει προχωρήσει περισσότερο από αυτό το ποσοστό, που όμως παραμένει ένας δείκτης.
Αυτό που βιώνουν οι κάτοικοι τα τελευταία τέσσερα χρόνια είναι θόρυβος, σκόνη, λασπόνερα όταν βρέχει, δυσκολία μετακίνησης και μεγαλύτερη δυσκολία να παρκάρουν το αυτοκίνητό τους.
Οι κάτοικοι που μένουν κοντά στην Κωνσταντινουπόλεως και οι οποίοι κυρίως πλήττονται, κάνουν υπομονή γιατί γνωρίζουν ότι αυτό το έργο, όταν ολοκληρωθεί, θα αναβαθμίσει ποιοτικά την περιοχή και θα βελτιώσει τους όρους ζωής τους.
Όμως... πόση υπομονή πια να κάνουν, για ένα έργο που όταν ξεκινούσε ήταν προγραμματισμένο να τελειώσει σε πέντε χρόνια και τώρα φαίνεται να τελειώνει μετά από δώδεκα;
Κι αυτό, αν τα έργα συνεχιστούν, χωρίς διακοπή, έστω και με τους σημερινούς απελπιστικά αργούς ρυθμούς. Αν δεν ζητήσει η ΙΝΤΡΑΚΑΤ π.χ. κάποια νέα αύξηση λόγω αύξησης του κόστους υλικών και εργασιών και διακοπούν για ένα διάστημα οι εργασίες. Ενώ ήδη έχει εγκριθεί από πέρυσι ένα ποσό 24 εκ . ευρώ, λόγω ανάγκης χρήσης νέων μηχανημάτων μετά την αλλαγή των περιβαλλοντικών όρων.
Είναι αναγκαίο οι κάτοικοι να πιέσουν με κάποιον τρόπο, το υπουργείο και την ΕΡΓΟΣΕ, ώστε να λάβουν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την επίσπευση των εργασιών. Κι αυτό μπορεί να γίνει μόνο με δημόσιες διαμαρτυρίες και κινητοποιήσεις των ίδιων.
Όσο για τον Δήμο Αθηναίων, εξακολουθεί να έχει αλλού στραμμένο το βλέμμα του και να αδιαφορεί πλήρως για το συγκεκριμένο πρόβλημα. Ενώ αυτός, εξ ορισμού θα έπρεπε να πιέσει τους αρμόδιους. Όμως τα Σεπόλια δεν τα επισκέπτονται τουρίστες και η υπόθεση δεν έχει επιχειρηματικό ενδιαφέρον φαίνεται, για την σημερινή δημοτική αρχή.