sepolia logo

Η εφαρμογή πλήρους αναλογικού ηλεκτρονικού συστήματος διοδίων στους αυτοκινητοδρόμους για τους διερχόμενους οδηγούς οχημάτων όλων των κατηγοριών,  απαγορεύοντας τη διέλευση βαρέων οχημάτων από το παράπλευρο οδικό δίκτυο, καθιερώνεται με τροπολογία του Υπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων κ. Χρ. Σπίρτζη, που ψηφίστηκε σήμερα από τη Βουλή, διασφαλίζοντας πραγματικές και δίκαιες χρεώσεις για τους χρήστες των αυτοκινητοδρόμων.

Σύμφωνα με την ψηφισθείσα τροπολογία, η χρέωση διοδίων μπορεί να γίνεται: α) ανά χιλιόμετρο χρήσης του δικτύου και β) αναλογικά, ανά χρονική περίοδο χρήσης του δικτύου, ημερήσια, εβδομαδιαία, μηνιαία, ετήσια κ.α. με την επιφύλαξη του νομικού καθεστώτος που διέπει τις συμβάσεις παραχώρησης.
 Στην τοποθέτησή του επί της συγκεκριμένης τροπολογίας, ο υπουργός έδωσε αναλυτικές διευκρινίσεις για τον τρόπο εφαρμογής του νέου μέτρου, υπογραμμίζοντας, ότι εφεξής θα υπάρχει βινιέτα (κάρτα διοδίων) σε όλες τις εισόδους της χώρας. Κατά συνέπεια, τα φορτηγά και τα βαρέα οχήματα θα πληρώνουν διόδια στις εισόδους της χώρας, ώστε τα μην διέρχονται με ανορθόδοξο τρόπο από τη χώρα μας και να υπάρχουν έσοδα για τη συντήρηση του δικτύου που σήμερα βαραίνει τον ελληνικό λαό
Παράλληλα, στην ίδια νομοθετική παρέμβαση θεσπίζεται η απαγόρευση διέλευσης από το παράπλευρο οδικό δίκτυο για οχήματα επαγγελματικής χρήσης, όταν αυτά υπερβαίνουν μικτό βάρος άνω των 3,5 τόνων, με σκοπό την ασφαλή διέλευση των οχημάτων και τη μείωση του μεγάλου αριθμού τροχαίων ατυχημάτων που σήμερα μας κοστίζουν πολλές ανθρώπινες ζωές.
Σε ό,τι αφορά  τις παραχωρήσεις και την ενιαία εφαρμογή του μέτρου και σε αυτά τα οδικά δίκτυα ο κ. Σπίρτζης έκανε λόγο για επιμέρους συμφωνίες που έγιναν τους τελευταίους μήνες και τόνισε ότι με βάση αυτές τις συμφωνίες, μέχρι την ολοκλήρωση των έργων, είναι υποχρεωμένοι οι παραχωρησιούχοι να φέρουν μελέτες, προκειμένου να εγκαταστήσουν και αυτοί αναλογικά ηλεκτρονικά διόδια με την ολοκλήρωση των έργων.
Με αυτήν τη ρύθμιση, που όφειλαν οι προηγούμενες κυβερνήσεις να έχουν προβλέψει εδώ και πάρα πολλά χρόνια, δίνεται ανάσα στις τοπικές κοινωνίες, ενισχύεται η οδική ασφάλεια και προστατεύεται το οδικό δίκτυο που είναι περιουσία του ελληνικού λαού. Ταυτόχρονα, προσφέρονται έσοδα στα κρατικά ταμεία από τη χρήση του κεντρικού  οδικού δικτύου.
Ο υπουργός επεσήμανε ότι το κόστος για τη συντήρηση του παράπλευρου οδικού δικτύου το οποίο προτιμάται από τους οδηγούς των βαρέων οχημάτων, παρόλο που δεν πληροί τις απαραίτητες προδιαγραφές για τη χρήση αυτή, το επωμιζόταν τελικά ο πολίτης. «Η χρήση του παράπλευρου δικτύου πρέπει να εξυπηρετεί μόνο τις τοπικές κοινωνίες και τους πολίτες τους με ασφάλεια» υπογράμμισε ο κ. Σπίρτζης.
Υπέρ  της τροπολογίας ψήφισαν οι βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ
Κατά της τροπολογίας η ΝΔ, το ΚΚΕ και η Ενωση Κεντρώων
Παρών δήλωσαν το Ποτάμι και η Δημοκρατική Συμπαράταξη.
Η Χρυσή Αυγή απουσίαζε

Comments powered by CComment

Νέα Αριστερά - Δελτία Τύπου

Αλληλεγγύη στον Τούρκο αγωνιστή δικηγόρο Günay Dağ που είναι σε απεργία πείνας για το δικαίωμά του στο άσυλο Στις 27 Ιουνίου 2025 εκδικάζεται ενώπιον Ανεξάρτητης Επιτροπής Προσφυγών του Υπουργείου Μετανάστευσης...
Το 2018 με ρύθμιση για τα δάνεια από ίδια κεφάλαια του τ. ΟΕΚ είχαμε θεσπίσει σημαντικές εκπτώσεις οι οποίες ξεκινούσαν οριζόντια από 15% επί του αρχικού ποσού δανείου και αυξάνονταν...
Η επίθεση με μπογιά στα γραφεία της Ισραηλιτικής Κοινότητας Ιωαννίνων αποτελεί μια πράξη απροκάλυπτου αντισημιτισμού, που προσβάλλει βάναυσα την ιστορική μνήμη και το δημοκρατικό αίσθημα της πόλης. Μια πόλη που...
Με τις σημερινές του δηλώσεις, ο Κυριάκος Μητσοτάκης επιβεβαίωσε τον αυταρχικό και επικίνδυνο κατήφορο της κυβέρνησής του. Ανακοίνωσε, μπροστά στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, την αποστολή πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού έξω...
Δύσκολη και επικίνδυνη νύχτα πέρασε η Χίος, με πύρινα μέτωπα δίπλα σε οικισμούς και κατοίκους να δίνουν άνιση μάχη με τις φλόγες. Εκφράζουμε την αλληλεγγύη μας στους κατοίκους του νησιού...
Οι εξελίξεις γύρω από το μεγα-σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ δεν αφήνουν κανένα περιθώριο παρερμηνείας: η χώρα βιώνει μία από τις μεγαλύτερες απάτες που έχουν σημειωθεί στον αγροτικό τομέα. Η υπόθεση παίρνει...
Στις 14 Ιουνίου 2025 συμπληρώθηκαν δύο χρόνια από το πολύνεκρο ναυάγιο ανοιχτά της Πύλου. Πάνω από 600 άνθρωποι βρήκαν βασανιστικό θάνατο, εγκαταλελειμμένοι σε μια θάλασσα που έγινε μαζικός τάφος. Οι...
13 ώρες εργασίας νόμιμο ωράριο. Αυτή και άλλες νέες μορφές “ευελιξίας” ετοιμάζεται σύμφωνα με δημοσιεύματα να νομοθετήσει η κυβέρνηση και πάλι υπό τον μανδύα του“εκσυγχρονισμού”. Το νομοσχέδιο που θα παρουσιάσει...
Ο Πρωθυπουργός οφείλει να ενημερώσει την κοινωνία και το ελληνικό Κοινοβούλιο εάν και από πότε η πυρηνική ενέργεια έχει ενταχθεί στην ενεργειακή στρατηγική της Ελλάδας. Το να εντάξει την Ελλάδα...
Η διαβίβαση από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία στη Βουλή της δικογραφίας για να διερευνηθεί η εμπλοκή των πρώην Υπουργών Μάκη Βορίδη και Λευτέρη Αυγενάκη σε σκάνδαλο διασπάθισης γεωργικών κονδυλίων, συνιστά άλλη...