Ε Π Ι Λ Ο Γ Ε Σ

Το κέντρο διασκεδάσεως «Ροσινιόλ» μέσα από τις εφημερίδες της εποχής του

29-01-2019 ΙΣΤΟΡΙΑ

Επιχειρούμε ένα μικρό χρονικό της ιστορίας του κέντρου διασκεδάσεως Ροσινιόλ, που βρίσκονταν στο τέρμα της Δυρραχίου, μέσα από δημοσιεύσεις, διαφημίσεις...

Η ιστορία του εξ Αφρικής πιθήκου που εκτελέστηκε στα Σεπόλια το 1928

08-01-2019 ΙΣΤΟΡΙΑ

Έχουμε κι εμείς οι σημερινοί Σεπολιώτες τα προβλήματά μας, αλλά αυτά δεν συγκρίνονται με αυτά που είχαν οι παλαιοτέρων γενεών...

Τα βουστάσια των Σεπολίων στο πέρασμα του χρόνου

21-04-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

«Ξεφυλλίζοντας» πάλι παλιές εφημερίδες, βρήκα μερικές δημοσιεύσεις σε διαφορετικές χρονικές στιγμές που αφορούν στα περίφημα βουστάσια των Σεπολίων.

Έργο υπογειοποίησης σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια - Φωτογραφίες 4 Οκτωβρίου

04-10-2020 ΣΗΜΕΡΑ

Προχώρησαν αρκετά οι εργασίες, από τότε που είχαμε τελευταία φορά δημοσιεύσει φωτογραφίες στις 2/5/20, από το έργο της υπογειοποίησης των...

Και πάλι για το εκκλησάκι της Αγίας Παρασκευής στα Σεπόλια - Απάντηση σε ερωτήματα - Πως φτιάχτηκε και ποιοί το συντηρούν;

01-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Στην προηγούμενη αναφορά μας σε αυτόν τον θαυμάσιο χώρο που βρίσκεται στην γειτονιά μας, το εκκλησάκι της Αγίας Παρασκευής με...

ΑΜΟΡΕ - κινηματογραφικές αναμνήσεις στα Σεπόλια - [ενημερωμένο με τις μαρτυρίες κατοίκων]

15-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Διάβαζα πριν μερικές μέρες ένα αρθράκι που είχα γράψει παλαιότερα για τον θρυλικό κινηματογράφο των Σεπολίων ΑΜΟΡΕ και διαπίστωσα κάποιες...

Σε ποιόν θα κόψει κλήση η δημοτική αστυνομία γι αυτό το πεζοδρόμιο;

02-10-2020 ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ

Πολύ καλά κάνει η δημοτική αστυνομία και κόβει κλήση σε όποιον παρκάρει σε πεζοδρόμιο. Αλλά γι αυτό το πεζοδρόμιο σε...

Στην επικαιρότητα οι προτάσεις μαθητών του 53ου ΓΕΛ για την αξιοποίηση των ΒΟΤΡΥΣ και ΚΟΡΟΠΟΥΛΗ

05-10-2020 ΣΗΜΕΡΑ

Στις 26 Ιουνίου του 2018 είχαμε αναδημοσιεύσει, συνοδεία ενός σύντομου εισαγωγικού σημειώματος, ένα ρεπορτάζ του Αθήνα 9.84, που είχε σαν...

Επιμελητήριο Εικαστικών Τεχνών και «Αναγέννηση» πάνε μαζί για το ΒΟΤΡΥΣ στα Σεπόλια

10-10-2020 ΣΗΜΕΡΑ

Με κοινό Δελτίο Τύπου το Επιμελητήριο Εικαστικών Τεχνών και ο εκπολιτιστικός εξωραϊστικός σύλλογος Σεπολίων «Η ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ» προτείνουν και διεκδικούν την...

ΧΟΛΥΓΟΥΝΤ - κινηματογραφικές αναμνήσεις στα Σεπόλια

16-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Κινηματογράφος, κρατημένος κι αυτός στην μνήμη των κατοίκων των Σεπολίων, βρίσκονταν στην καρδιά της γειτονιάς, στην οδό Δυρραχίου. Δεν είχε...

Σεπόλια - ιστορίες από στόμα σε στόμα

20-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Αυτό το άρθρο προσπαθεί να συγκεντρώσει αναμνήσεις και ιστορίες από τους παλιούς σεπολιώτες, όσους γράφουν στο facebook τουλάχιστον. Γιατί αυτά...

Διαβάζοντας την καταγγελία της Λαϊκής Συσπείρωσης για τον σχεδιασμό του Δήμου Αθηναίων να επεκτείνει την ελεγχόμενη, επι πληρωμή, στάθμευση στις περιοχές Μετς, Μακρυγιάννη και Ιλίσια, σκέφτομαι ότι σε λίγο καιρό θα αναγκαστούμε να πληρώνουμε και στα Σεπόλια για να παρκάρουμε.

Κι ας μην έχουμε πεζοδρόμια να περπατάμε...

Δεν είμαστε άλλωστε μακρύτερα από το κέντρο της Αθήνας, από όσο μακριά είναι τα Ιλίσια.

Αναλυτικά η ανακοίνωση της Λαϊκής Συσπείρωσης:

Νέα βάρη ετοιμάζεται να επιβάλει η δημοτική Αρχή του Κ.Μπακογιάννη στους κατοίκους και εργαζόμενους της Αθήνας που από ανάγκη χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο τους για να μετακινηθούν.
Μετά την εφαρμογή του μεγάλου περιπάτου που "βγήκε και δε βγήκε", ο Δήμος Αθηναίων ετοιμάζεται να θεσμοθετήσει τη Γ' φάση της ελεγχόμενης (επί πληρωμή) στάθμευσης στις περιοχές Μετς, Μακρυγιάννη και Ιλίσια με την οποία σχεδιάζει να εισπράξει 6 εκατομμύρια ευρώ κυρίως από πρόστιμα και κλήσεις.
Το Σχέδιο της επέκτασης πρόσφατα εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία από τα κοινοτικά συμβούλια του 1ου και το 2ου διαμερίσματος της Αθήνας και θα προωθηθεί προς ψήφιση στην Επιτροπή Ποιότητα Ζωής και το Δημοτικό Συμβούλιο. Το ίδιο ακριβώς σχέδιο είχε κατατεθεί και από τη διοίκηση Καμίνη το 2018, αλλά τελικά αποσύρθηκε λόγω αντιδράσεων των κατοίκων που αφορούσαν στον εισπρακτικό χαρακτήρα και την προχειρότητα της μελέτης.
Το συγκεκριμένο σχέδιο είχε ομόφωνα καταψηφιστεί από το Συμβούλιο της 2ης κοινότητας το 2018, η Επιτροπή ποιότητας Ζωής δεν είχε πάρει θέση και είχε παραπέμψει το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο από το οποίο, έπειτα από συνεχείς αναβολές, αποσύρθηκε οριστικά. Άλλες 2 μετέπειτα απόπειρες να ακυρωθεί η ομόφωνη απόφαση είχαν συναντήσει την αποφασιστική αντίδραση των κατοίκων και φορέων της περιοχής.
Υποκριτική στάση και δείγμα πολιτικής ασυνέπειας αποτελεί η στάση κοινοτικών συμβούλων της δημοτικής Αρχής στο 2ο διαμέρισμα που φέτος υπερψήφισαν το ίδιο ακριβώς σχέδιο που είχαν καταψηφίσει πριν δύο χρόνια ως αντιπολίτευση.
Η Λαϊκή Συσπείρωση Αθήνας καταγγέλλει τη στάση της προέδρου της 2ης δημοτικής κοινότητας που, ερμηνεύοντας καταχρηστικά εγκύκλιο περί συνεδριάσεων "κεκλεισμένων των θυρών" για υγειονομικούς λόγους, απέρριψε το αίτημα συλλόγων και φορέων της περιοχής να συμμετέχουν στην τηλεδιάσκεψη της χτεσινής συνεδρίασης για να εκφράσουν την αντίθεση τους στο συγκεκριμένο σχέδιο.
Καλούμε τους φορείς και κατοίκους της Αθήνας να οργανωθούν και να αντιδράσουν στη φίμωση και τα νέα χαράτσια που η δημοτική Αρχή επιχειρεί να τους επιβάλλει.

 

Η Λαϊκή Συσπείρωση καταγγέλλει το σχέδιο επέκτασης της ελεγχόμενης στάθμευσης σε Μετς, Μακρυγιάννη και Ιλίσια
(19/10)-ΔΗΜΟΣ ΑΘΗΝΑΙΩΝ