Κανένα μέτρο για την αύξηση της ασφάλειας πεζών και οχημάτων στις διαβάσεις πεζών και οχημάτων των σιδηροδρομικών γραμμών δεν έχει πάρει ακόμα η διοίκηση του ΟΣΕ, παρά τα τόσα θύματα που έχουν υπάρξει και τα μικρότερης έκτασης ατυχήματα που έχουν συμβεί.

Απουσία φωτεινών και ηχητικών ενδείξεων ότι πλησιάζει συρμός, απουσία αυτόματων συστημάτων διακοπής της κυκλοφορίας και επιπλέον ανυπαρξία ασφαλών οδοστρωμάτων για την διέλευση πεζών και ιδιαίτερα δικύκλων, έχουν μετατρέψει τις φυλασσόμενες και αφύλακτες διαβάσεις σε παγίδες θανάτου και ατυχημάτων.

Μόνο που ακριβώς αυτή η συστηματική άρνηση του ΟΣΕ να πάρει μέτρα, ουσιαστικά μετατρέπουν τους θανάτους σε εγκλήματα και τα ατυχήματα σε προσχεδιασμένες απόπειρες πρόκλησης σωματικών βλαβών των κατοίκων.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα, ότι συνέβη το βράδυ του Σαββάτου 1 Ιουλίου, όταν χάλασε το συρματόσχοινο που κόβει την κυκλοφορία στην διασταύρωση Σεπολίων και Κωνσταντινουπόλεως από την πλευρά της Ευαλκίδου. Πέρα του ότι η ίδια η ύπαρξη ενός διπλού συρματόσχοινου με διάφορα σήματα και κορδέλες πάνω του, παραπέμπει σε μέτρα ασφαλείας του χίλια εννιακόσια και κάτι, όταν κοπεί κι αυτό, τότε δεν υπάρχει απολύτως τίποτα, πέρα από έναν αφηνιασμένο σεκιουριτά, ο οποίος τρέχει με σημαιάκι και σφυρίχτρα να προλάβει κάποιο ατύχημα.

Μέλη του τοπικού συλλόγου «ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ» βρέθηκαν στο σημείο και πίεσαν για την γρήγορη επισκευή του συρματόσχοινου, κάτι το οποίο επετεύχθη μετά από μερικές ώρες.

Κατά τα άλλα, μερικοί αφελείς πίστεψαν ότι ίσως το έγκλημα των Τεμπών, θα έβαζε μυαλό σε αυτούς που διαχειρίζονται τα συστήματα ασφάλειας των σιδηροδρομικών γραμμών.