Ξεκίνησε χθες 12 Ιανουαρίου το κλείσιμο της διάβασης της Σιώκου, προκειμένου να προχωρήσει το έργο της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια.

Η διάβαση της Σιώκου εξυπηρετεί σημαντικό όγκο οχημάτων, για την κίνησή τους από Αγίους Αναργύρους και από την Εθνική οδό πρός την Λιοσίων.

Με αλλαγή της τελευταίας στιγμής θα παραμείνει όμως ανοικτή η διάβαση για τους πεζούς.

Τα αποτελέσματα του κλεισίματος της Σιώκου έχουν ήδη αρχίσει να τα αισθάνονται οι κάτοικοι της περιοχής, καθώς στην οδό Αυλώνος, τις ώρες αιχμής, τα οχήματα σχηματίζουν ουρές και κινούνται με βραδύτατους ρυθμούς.

Ήδη μάλιστα, μεγάλα φορτηγά ή λεωφορεία, έχουν εμπλακεί στα διάφορα στενά, προκειμένου να βρούν διέξοδο και επιτείνουν το πρόβλημα της κυκλοφορίας των οχημάτων.

Κι αυτό γιατί δεν εισακούστηκε από την πλειοψηφία του Δημοτικού Συμβουλίου, η γνώμη των κατοίκων, να μην επιτρέπεται η είσοδος μεγάλων οχημάτων στην Αυλώνος και να εξευρεθεί άλλη λύση για την κίνησή τους.

Εν τω μεταξύ δημοσιοποιήθηκε η πρόταση της επιτροπής για την κύρωση της τροποποίησης της σύμβασης μεταξύ Υπ. Υποδομών και Μεταφορών και της Hellenic Train, στο περιεχόμενο της οποίας, υπάρχει η σαφής δέσμευση του Υπουργείου για ολοκλήρωση τουλάχιστον των δύο υπογειοποιημένων σιδηροδρομικών γραμμών μέχρι 31/12/27.

Να θυμίσουμε ότι πέρσι τέτοια εποχή, το ίδιο υπουργείο ισχυρίζονταν ότι τέλος του 25 θα ήταν έτοιμος ο πρώτος διπλός υπογειοποιημένος διάδρομος.

Αυτή την περίοδο, έχει προκύψει και επιπλέον οικονομική απαίτηση της κατασκευάστιας εταιρίας, περίπου 40 εκατομμυρίων ευρώ. Μάλιστα για τα 8 εκ. από αυτά, η διαφορά έχει πάει σε δικαστική διαιτησία.