Προχωρούν οι διαδικασίες του έργου για την κατασκευή του νέου τετραπλού σιδηροδρομικού διαδρόμου και την υπογειοποίηση των γραμμών στην περιοχή των Σεπολίων.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του κατά κανόνα καλά πληροφορημένου ypodomes.com, αυτήν την περίοδο ανταλλάσσονται διευκρινιστικά έγγραφα μεταξύ ΕΡΓΟΣΕ και της μειοδότριας στον διαγωνισμό εταιρίας ΙΝΤΡΑΚΑΤ, προκειμένου να αποσαφηνιστούν λεπτομέρειες του έργου, της σύμβασης και των διαδικασιών.

Στην συνέχεια η σύμβαση θα σταλεί στο Ελεγκτικό Συνέδριο για έλεγχο νομιμότητας και τέλος θα υπογραφεί από τα δύο μέρη.

Αμέσως μετά θα ξεκινήσουν τα έργα.

Να θυμίσουμε ότι κατά τη διάρκεια της κατασκευής έχει προβλεφθεί να μην σταματήσει η λειτουργία των επίγειων γραμμών που σήμερα εξυπηρετούν τα τρένα.

Σύμφωνα με πληροφορίες της ίδιας πηγής, πρώτα θα ξεκινήσουν τα έργα στη δυτική πλευρά του έργου οπότε θα παραμείνει σε λειτουργία μία από τις δύο υφιστάμενες γραμμές.

Με την ολοκλήρωση του δυτικού τμήματος, θα μεταφερθεί η κίνηση των τρένων στις δύο υπογειοποιημένες γραμμές.

Στη συνέχεια θα καταργηθεί και η ανατολική γραμμή για να κατασκευαστούν οι δύο υπόλοιπες υπόγειες γραμμές που θα ολοκληρώσουν το έργο.

Το έργο απαιτείται να  εκτελεστεί με "χειρουργική ακρίβεια" καθώς περνά ανάμεσα από τη Σήραγγα του Μετρό και τον μεγάλο αγωγό αποχέτευσης της ΕΥΔΑΠ.

data-matched-content-rows-num="4,2" data-matched-content-columns-num="1,2" data-matched-content-ui-type="image_stacked"