Ε Π Ι Λ Ο Γ Ε Σ

Το κέντρο διασκεδάσεως «Ροσινιόλ» μέσα από τις εφημερίδες της εποχής του

29-01-2019 ΙΣΤΟΡΙΑ

Επιχειρούμε ένα μικρό χρονικό της ιστορίας του κέντρου διασκεδάσεως Ροσινιόλ, που βρίσκονταν στο τέρμα της Δυρραχίου, μέσα από δημοσιεύσεις, διαφημίσεις...

Τα βουστάσια των Σεπολίων στο πέρασμα του χρόνου

21-04-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

«Ξεφυλλίζοντας» πάλι παλιές εφημερίδες, βρήκα μερικές δημοσιεύσεις σε διαφορετικές χρονικές στιγμές που αφορούν στα περίφημα βουστάσια των Σεπολίων.

Σεπόλια - ιστορίες από στόμα σε στόμα

20-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Αυτό το άρθρο προσπαθεί να συγκεντρώσει αναμνήσεις και ιστορίες από τους παλιούς σεπολιώτες, όσους γράφουν στο facebook τουλάχιστον. Γιατί αυτά...

ΑΜΟΡΕ - κινηματογραφικές αναμνήσεις στα Σεπόλια - [ενημερωμένο με τις μαρτυρίες κατοίκων]

15-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Διάβαζα πριν μερικές μέρες ένα αρθράκι που είχα γράψει παλαιότερα για τον θρυλικό κινηματογράφο των Σεπολίων ΑΜΟΡΕ και διαπίστωσα κάποιες...

Επιμελητήριο Εικαστικών Τεχνών και «Αναγέννηση» πάνε μαζί για το ΒΟΤΡΥΣ στα Σεπόλια

10-10-2020 ΣΗΜΕΡΑ

Με κοινό Δελτίο Τύπου το Επιμελητήριο Εικαστικών Τεχνών και ο εκπολιτιστικός εξωραϊστικός σύλλογος Σεπολίων «Η ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ» προτείνουν και διεκδικούν την...

Στην επικαιρότητα οι προτάσεις μαθητών του 53ου ΓΕΛ για την αξιοποίηση των ΒΟΤΡΥΣ και ΚΟΡΟΠΟΥΛΗ

05-10-2020 ΣΗΜΕΡΑ

Στις 26 Ιουνίου του 2018 είχαμε αναδημοσιεύσει, συνοδεία ενός σύντομου εισαγωγικού σημειώματος, ένα ρεπορτάζ του Αθήνα 9.84, που είχε σαν...

ΑΝΤΙΝΕΑ - κινηματογραφικές αναμνήσεις στα Σεπόλια

29-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Ο κινηματογράφος «Αντινέα» κι αυτός στα σύνορα των Σεπολίων, όπως και η ΔΩΡΑ, βρισκόταν στην Λιοσίων 205 και διένυσε μια...

Η αλήθεια για την πολυκατοικία στην Αμβρακίας στα Σεπόλια και το πρόγραμμα ένταξης ασυνόδευτων ανήλικων προσφύγων

09-01-2021 ΣΗΜΕΡΑ

Πολλά λέγονται στην γειτονιά μας τις τελευταίες μέρες σχετικά με την πολυκατοικία στην Αμβρακίας και την εγκατάσταση ασυνόδευτων προσφυγόπουλων σε...

Η δημοτική κίνηση «Ανοιχτή Πόλη» για ΒΟΤΡΥΣ - ΚΟΡΟΠΟΥΛΗ

04-11-2020 ΣΗΜΕΡΑ

Η δημοτική κίνηση «Ανοιχτή Πόλη» απάντησε σε ερώτημά μας σχετικά με τις θέσεις της για την αξιοποίηση των ελεύθερων χώρων...

Ακόμα χωματόδρομος στην Μανιτάκη στα Σεπόλια

04-11-2020 ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ

Πόσα χρόνια ακόμα θα παραμείνει χωματόδρομος ένα κομμάτι 20 μέτρων το πολύ στην οδό Μανιτάκη στα Σεπόλια;

Στο 2%(!!!) το έργο της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια

19-01-2021 ΣΗΜΕΡΑ

Στις 20 Οκτωβρίου είχαμε ενημερώσει ότι στο έργο της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια είχε καλυφθεί το 0,9%, σύμφωνα...

Οι Μύλοι Παινέση στα Σεπόλια και το νερό του Κηφισού

02-01-2021 ΙΣΤΟΡΙΑ

Από τα τέλη του 19ου αιώνα και μέχρι τα μέσα περίπου του 20ου, υπήρχαν αρκετοί μύλοι στην Αθήνα και μερικοί...

Μισή δουλειά στην Καλαμά στα Σεπόλια, μετά το γκρέμισμα της επικίνδυνης μάντρας δίπλα στην είσοδο των σχολείων

14-01-2021 ΣΗΜΕΡΑ

Η επικίνδυνη μάντρα στην οδό Καλαμά στα Σεπόλια, που ήταν δίπλα στην είσοδο των σχολείων γκρεμίστηκε (όπως είχαμε γράψει και...

 

 

Με αφορμή ερώτημα που απέστειλε στη Διοίκηση της Περιφέρειας Αττικής η επικεφαλής της παράταξης «Δύναμη Ζωής» Ρ.

Δούρου, σχετικά με τη λειτουργία του εργοταξίου της Περιφέρειας στο Καπανδρίτι, θα θέλαμε να ξεκαθαρίσουμε τα παρακάτω:

Πρώτον, δεν είναι στις προθέσεις της σημερινής Διοίκησης της Περιφέρειας Αττικής το κλείσιμο του εργοταξίου του Καπανδριτίου. Τελεία και παύλα.

 

Δεύτερον, πρέπει να ξεκαθαρίσουμε ότι η κύρια χρήση του εν λόγω εργοταξίου είναι αποχιονιστικός σταθμός. Στο χώρο βρίσκονται αρκετά αποχιονιστικά μηχανήματα και μία αποθήκη με αλάτι, τα οποία χρησιμεύουν κατά τη χειμερινή περίοδο. Η κα Δούρου θα έπρεπε να γνωρίζει πως το Σεπτέμβριο του 2019 παραδόθηκε στη νέα Διοίκηση ένας χώρος με σοβαρά ζητήματα, αφού οι κτιριακές υποδομές ήταν πλημμελώς συντηρημένες, υπήρχαν ακινητοποιημένα οχήματα που δεν είχαν απομακρυνθεί, υλικά που δεν είχαν δοθεί προς ανακύκλωση, ενώ και  η καθαριότητα των χώρων ήταν πλημμελής. Επιπλέον, ο χώρος δεν φυλασσόταν με σύγχρονο σύστημα ασφαλείας αφού δεν υπήρχε εγκατεστημένο και εν λειτουργία ούτε σύστημα καμερών παρακολούθησης, ούτε και σύστημα συναγερμού.

 

Τρίτον, κατά τη θερινή περίοδο,  κατά την οποία η λειτουργία του σταθμού είναι περιστασιακή, 9 εργαζόμενοι παραμένουν εκεί σε 24ωρες βάρδιες εκτελώντας κυρίως έργο φύλαξης. Μόνον κατόπιν συμβάντος στο οδικό δίκτυο οι εργαζόμενοι που βρίσκονται εκεί συνδράμουν ποικιλοτρόπως πχ απομακρύνοντας αντικείμενα από το οδόστρωμα, κλείνοντας πρόχειρα λακκούβες, εκτελώντας έργο διαγράμμισης τοπικά κοκ). Ορισμένοι από τους συγκεκριμένους εργαζόμενους είναι μάλιστα εξειδικευμένοι τεχνίτες με μεγάλη εμπειρία, άρα η μη πλήρης αξιοποίησή τους για τις ανάγκες της ομαλής λειτουργίας κρίσιμης σημασίας υπηρεσιών της Περιφέρειας, αποτελεί λανθασμένη επιλογή και «περιττή πολυτέλεια», σε περίοδο μάλιστα που η Περιφέρεια λειτουργεί χωρίς να διαθέτει το απαραίτητο προσωπικό.

Τέταρτον, με εντολή του Περιφερειάρχη Γιώργου Πατούλη και με στόχο την αντιμετώπιση του προβλήματος που δημιουργεί η υποστελέχωση των υπηρεσιών της Περιφέρειας, γίνεται προσπάθεια για ορθολογική κατανομή του προσωπικού με βάση τις αυξημένες υπηρεσιακές ανάγκες. Στο πλαίσιο αυτό η νέα διεύθυνση της ΔΙΔΙΜΥ, υπό την εποπτεία της εντεταλμένης συμβούλου Τεχνικών Έργων κας Ευρώπης Κοσμίδη, προχωρά στη βελτιστοποίηση της κατανομής του διαθέσιμου προσωπικού αλλά και των ακολουθουμένων διαδικασιών, προκειμένου οι εργασίες συντήρησης των υποδομών των οδών αρμοδιότητας της Περιφέρειας Αττικής να εκτελούνται αποτελεσματικότερα και ταχύτερα, προς όφελος των πολιτών και ειδικότερα των χρηστών του οδικού δικτύου αρμοδιότητας και ευθύνης της Περιφέρειας Αττικής.

data-matched-content-rows-num="4,2" data-matched-content-columns-num="1,2" data-matched-content-ui-type="image_stacked"