Ε Π Ι Λ Ο Γ Ε Σ

Το κέντρο διασκεδάσεως «Ροσινιόλ» μέσα από τις εφημερίδες της εποχής του

29-01-2019 ΙΣΤΟΡΙΑ

Επιχειρούμε ένα μικρό χρονικό της ιστορίας του κέντρου διασκεδάσεως Ροσινιόλ, που βρίσκονταν στο τέρμα της Δυρραχίου, μέσα από δημοσιεύσεις, διαφημίσεις...

Τα βουστάσια των Σεπολίων στο πέρασμα του χρόνου

21-04-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

«Ξεφυλλίζοντας» πάλι παλιές εφημερίδες, βρήκα μερικές δημοσιεύσεις σε διαφορετικές χρονικές στιγμές που αφορούν στα περίφημα βουστάσια των Σεπολίων.

Σεπόλια - ιστορίες από στόμα σε στόμα

20-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Αυτό το άρθρο προσπαθεί να συγκεντρώσει αναμνήσεις και ιστορίες από τους παλιούς σεπολιώτες, όσους γράφουν στο facebook τουλάχιστον. Γιατί αυτά...

ΑΜΟΡΕ - κινηματογραφικές αναμνήσεις στα Σεπόλια - [ενημερωμένο με τις μαρτυρίες κατοίκων]

15-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Διάβαζα πριν μερικές μέρες ένα αρθράκι που είχα γράψει παλαιότερα για τον θρυλικό κινηματογράφο των Σεπολίων ΑΜΟΡΕ και διαπίστωσα κάποιες...

Επιμελητήριο Εικαστικών Τεχνών και «Αναγέννηση» πάνε μαζί για το ΒΟΤΡΥΣ στα Σεπόλια

10-10-2020 ΣΗΜΕΡΑ

Με κοινό Δελτίο Τύπου το Επιμελητήριο Εικαστικών Τεχνών και ο εκπολιτιστικός εξωραϊστικός σύλλογος Σεπολίων «Η ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ» προτείνουν και διεκδικούν την...

Στην επικαιρότητα οι προτάσεις μαθητών του 53ου ΓΕΛ για την αξιοποίηση των ΒΟΤΡΥΣ και ΚΟΡΟΠΟΥΛΗ

05-10-2020 ΣΗΜΕΡΑ

Στις 26 Ιουνίου του 2018 είχαμε αναδημοσιεύσει, συνοδεία ενός σύντομου εισαγωγικού σημειώματος, ένα ρεπορτάζ του Αθήνα 9.84, που είχε σαν...

ΑΝΤΙΝΕΑ - κινηματογραφικές αναμνήσεις στα Σεπόλια

29-10-2020 ΙΣΤΟΡΙΑ

Ο κινηματογράφος «Αντινέα» κι αυτός στα σύνορα των Σεπολίων, όπως και η ΔΩΡΑ, βρισκόταν στην Λιοσίων 205 και διένυσε μια...

Η δημοτική κίνηση «Ανοιχτή Πόλη» για ΒΟΤΡΥΣ - ΚΟΡΟΠΟΥΛΗ

04-11-2020 ΣΗΜΕΡΑ

Η δημοτική κίνηση «Ανοιχτή Πόλη» απάντησε σε ερώτημά μας σχετικά με τις θέσεις της για την αξιοποίηση των ελεύθερων χώρων...

Η αλήθεια για την πολυκατοικία στην Αμβρακίας στα Σεπόλια και το πρόγραμμα ένταξης ασυνόδευτων ανήλικων προσφύγων

09-01-2021 ΣΗΜΕΡΑ

Πολλά λέγονται στην γειτονιά μας τις τελευταίες μέρες σχετικά με την πολυκατοικία στην Αμβρακίας και την εγκατάσταση ασυνόδευτων προσφυγόπουλων σε...

Ακόμα χωματόδρομος στην Μανιτάκη στα Σεπόλια

04-11-2020 ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ

Πόσα χρόνια ακόμα θα παραμείνει χωματόδρομος ένα κομμάτι 20 μέτρων το πολύ στην οδό Μανιτάκη στα Σεπόλια;

Οι Μύλοι Παινέση στα Σεπόλια και το νερό του Κηφισού

02-01-2021 ΙΣΤΟΡΙΑ

Από τα τέλη του 19ου αιώνα και μέχρι τα μέσα περίπου του 20ου, υπήρχαν αρκετοί μύλοι στην Αθήνα και μερικοί...

Στο 2%(!!!) το έργο της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια

19-01-2021 ΣΗΜΕΡΑ

Στις 20 Οκτωβρίου είχαμε ενημερώσει ότι στο έργο της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια είχε καλυφθεί το 0,9%, σύμφωνα...

Μισή δουλειά στην Καλαμά στα Σεπόλια, μετά το γκρέμισμα της επικίνδυνης μάντρας δίπλα στην είσοδο των σχολείων

14-01-2021 ΣΗΜΕΡΑ

Η επικίνδυνη μάντρα στην οδό Καλαμά στα Σεπόλια, που ήταν δίπλα στην είσοδο των σχολείων γκρεμίστηκε (όπως είχαμε γράψει και...

 

Γ. Πατούλης: «Ο στόλος οχημάτων και το ανθρώπινο δυναμικό της Περιφέρειας Αττικής συνέβαλλαν καθοριστικά στην άμεση και αποτελεσματική διαχείριση των προβλημάτων του χιονιά»

Με το συντονισμό του Περιφερειάρχη Γ. Πατούλη και του Αντιπεριφερειάρχη Πολιτικής Προστασίας Β. Κόκκαλη, η Περιφέρεια Αττικής, συνέβαλε καθοριστικά στην άμεση και apk2αποτελεσματική διαχείριση των προβλημάτων που προκλήθηκαν

στην Αττική από τα κύματα κακοκαιρίας «Ζηνοβία» και «Ηφαιστίωνας».

Στις επιχειρήσεις απεγκλωβισμού πολιτών, διάνοιξης οδών, διευκόλυνσης πρόσβασης σε στρατόπεδα και αποκατάστασης του ηλεκτροδοτούμενου δικτύου, έλαβαν μέρος 70 οχήματα και περίπου 125 άτομα, ενώ αξιοποιήθηκαν πάνω από 1.000 τόνοι αλατιού.

Ειδικότερα, από τις 28 Δεκεμβρίου 2019 μέχρι και σήμερα, μετά από εντολή του Περιφερειάρχη Γ. Πατούλη, ο στόλος των οχημάτων που αξιοποιήθηκαν για τη διαχείριση των προβλημάτων αυξήθηκε, σε σχέση  με τον αρχικό σχεδιασμό κατά 70%. (Από 41, τα οχήματα που αξιοποιήθηκαν έφτασαν τελικά τα 70). 

apk3Επιπλέον, η Περιφέρεια Αττικής ενήργησε άμεσα προκειμένου να διατηρήσει ανοικτές βασικές οδικές αρτηρίες στις περιοχές που επλήγησαν, συνδράμοντας παράλληλα και τους υπόλοιπους φορείς και δήμους στο έργο τους.

Ενδεικτικό παράδειγμα αποτελεί η περίπτωση της Εθνικής Οδού Αθηνών - Λαμίας μετά το Καπανδρίτι, όπου αν και εκτός αρμοδιότητάς της η Περιφέρεια, συνέβαλε με δικά της μηχανήματα στην αποκατάσταση της κυκλοφορίας, η οποία είχε διακοπεί.

Ο Περιφερειάρχης Αττικής Γ. Πατούλης μετά την ενημέρωση που είχε από τον αρμόδιο apk4Αντιπεριφερειάρχη Β. Κόκκαλη, εξέφρασε την ικανοποίηση του για τη διαχείριση των προβλημάτων από την κακοκαιρία, ενώ ευχαρίστησε όλο το ανθρώπινο δυναμικό το οποίο σε 24ωρη βάση εργάστηκε προκειμένου να επιτευχθεί το τελικό θετικό αποτέλεσμα.  

apk5«Ο στόλος οχημάτων και το ανθρώπινο δυναμικό της Περιφέρειας Αττικής συνέβαλλαν καθοριστικά στην άμεση και αποτελεσματική διαχείριση των προβλημάτων του χιονιά.

Στο διάστημα αυτό η Περιφέρεια Αττικής, ξεπερνώντας τα όρια των αρμοδιοτήτων της, ενήργησε άμεσα προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος της ασφάλειας των πολιτών και να διατηρηθούν ανοικτές βασικές κεντρικές αρτηρίες. Ευχαριστώ θερμά το ανθρώπινο δυναμικό, το τμήμα Πολιτικής Προστασίας και τις εθελοντικές ομάδες, για την κινητοποίησή τους. Στο διάστημα αυτό apk6συνδράμαμε και τους Δήμους με οχήματα και αλάτι προκειμένου να διαχειριστούν τα αυξημένα προβλήματα που είχαν. Αποδείξαμε για άλλη μια φορά ότι όταν υπάρχει θέληση και καλή συνεργασία, τα αποτελέσματα είναι θετικά».

Παρακάτω παρουσιάζονται αναλυτικά οι δράσεις της Περιφέρειας για τον αποχιονισμό

apk7Αξιοποίηση ανθρώπινου δυναμικού και οχημάτων 

Από την αρχή της κακοκαιρίας, στόλος περίπου 70 οχημάτων τέθηκε σε πλήρη επιφυλακή και αναπτύχθηκε στο οδικό Δίκτυο της Αττικής προκειμένου να επέμβει όπου αυτό ήταν αναγκαίο. Μεταξύ άλλων στο δυναμικό του στόλου των οχημάτων της Περιφέρειας συμπεριλαμβάνονται εκχιονιστικά μηχανήματα, αλατιέρες, φορτωτές, γκρέιτερ, μηχανήματα GCB, μικρά ερπυστριοφόρα, και φορτηγά.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις στις επιχειρήσεις που πραγματοποιήθηκαν, έλαβαν μέρος μαζί με τα apk870 οχήματα, 100 άτομα προσωπικό. Επιπλέον σε 24ωρη βάση εργάστηκαν και 25 στελέχη της Αυτοτελούς Διεύθυνσης Πολιτικής Προστασίας καθώς και της Διεύθυνσης Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών.

Σημεία Επέμβασης

apk9Ειδικότερα τα οχήματα και το στελεχιακό δυναμικό της Περιφέρειας επενέβησαν στις παρακάτω περιοχές:

-        Πάρνηθας, (αποκατάσταση κυκλοφορίας μέχρι το τελεφερίκ και πρόσβαση σε στρατόπεδο) 

-        Κατσιμιδίου,

-        Άγιο Μερκούριο

-        Κάζας,

-        Λεωφ. Διονύσου,

-        Εθνική Οδό Αθηνών Λαμίας

-        Παράδρομο Εθνικής Οδού (από Βαρυμπόμπη έως και τα όρια Νομού Αττικής στον Ασωπό ποταμό)

-        Λεωφ. Θησέως (από Κηφισιά έως Άγιο Στέφανο)

-        Παλαιά Εθνική οδό Αθηνών Θηβών

-        Πόρτο Γερμενό – Βίλια

-        Οινόη

-        Ιπποκράτειο Πολιτεία

-        Λ. Πεντέλης στην Πεντέλη

-        Λεωφόρο Φυλής

-        Υμηττό (από Καλοπούλα μέχρι και τα ραντάρ)

-        Πεντελικό όρος (τμήμα εφαρμογών Ελληνικής Αστυνομίας)

Διάθεση 1000 τόνων αλατιού

Να σημειωθεί ότι μετά από εντολή του Γ. Πατούλη η Περιφέρεια κάλυψε τις αυξημένες ανάγκες σε οχήματα και αλάτι στους Δήμους apk10που επλήγησαν από την ισχυρή χιονόπτωση. 

Σύμφωνα με την αρμόδια υπηρεσία της Περιφέρειας τα συνεργεία για την ασφάλεια του οδικού δικτιού αξιοποιήθηκαν 1.000 τόνοι αλατιού. Ένα μεγάλο ποσοστό από το σχετικό όγκο διατέθηκε, μετά από σχετικό αίτημα, στους πληγέντες δήμους για να καλύψουν τις αυξημένες ανάγκες τις οποίες δεν είχαν προβλέψει.

Συνδρομή της Περιφέρειας για τον απεγκλωβισμό πολιτών και την αποκατάσταση του δικτύου ηλεκτροδότησης

Τα συνεργεία της Περιφέρειας Αττικής κλήθηκαν να συνδράμουν και στην αποκατάσταση των ζημιών του δικτύου ηλεκτροδότησης καθώς και στις επιχειρήσεις απεγκλωβισμού από την πυροσβεστική. Σε πολλές περιπτώσεις ο εγκλωβισμός επιβατών είχε ως βασική αιτία την ακινητοποίηση των οχημάτων καθώς δεν διέθεταν αλυσίδες.    

 

 

data-matched-content-rows-num="4,2" data-matched-content-columns-num="1,2" data-matched-content-ui-type="image_stacked"